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美国乘用车撞车事故中驾驶员死亡率分析

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摘要:美国乘用车撞车事故中驾驶员死亡率分析
撞车时轿车驾驶员死亡率最高 SUV较低

美国高速公路保险协会(IIHS)今年6月发布了美国2005-08款乘用车车型在2006-09年发生撞车事故时的驾驶员死亡率报告。根据盖世汽车网整理的该机构数据,在轿车、小型厢式货车(相当于中国所谓的MPV)、SUV和皮卡中,发生撞车事故时驾驶员死亡率最高的是轿车,死亡率达56(人数/每百万辆注册车辆/年),其次是皮卡(52),二者均高出乘用车平均水平(48)。小型厢式货车和SUV发生撞车事故时驾驶员死亡率最低,分别为25和28(参见表1)。


从不同事故类型看,多车相撞事故(multiple-vehicle crashes)中,驾驶员死亡率最高的是轿车(30),其次是皮卡和小型厢式货车(均为17),最低的是SUV(14);单车撞击事故中,驾驶员死亡率最高的是皮卡(35),轿车次之(25),SUV和小型厢式货车最低(分别为14和7)。

在单一车辆撞击事故(single-vehicle crashes)中,单车侧翻占比较高。而发生单车侧翻时,驾驶员死亡率最高的是皮卡和轿车(分别为21和12),SUV较低(6),小型厢式货车最低(2)。

较小车型撞车时驾驶员死亡率较高

在各类乘用车中,撞车时驾驶员死亡率最低的为较大型的车。例如,四门轿车中,体型最大的车在撞车时的驾驶员死亡率为46,而最小的车高达82(参见表2)。

对各乘用车类型进一步细分来看,撞车时驾驶员死亡率最高的是微型跑车,死亡率高达83。而死亡率最低(或称最为安全)的是大型四驱SUV,死亡率为15。

日产350Z撞车时驾驶员死亡率最高奥迪A6等最低

从具体车型看,在所有乘用车中,撞车时驾驶员死亡率最高的为日产350Z两门跑车,达143;最低的为奥迪A6四门四驱车、奔驰E级四门四驱车、丰田Sienna、福特锐界、日产Armada、路虎揽胜运动版和路虎LR3,在美国高速公路保险协会统计中这7款车的每百万辆注册车辆/年撞车时驾驶员死亡率均为零。

从各类乘用车来看,撞车时驾驶员死亡率最高和最低的车型如表3-表6所示。其中,轿车撞车时驾驶员死亡率最低的多为豪华车,而皮卡撞车时驾驶员死亡率最高的车多为日产或福特品牌车。其他车型撞车时驾驶员死亡率数据参见附表7。







注:

本文表格中的死亡率均指2005-08年款车型在2006-09年发生撞击事故时的驾驶员死亡率(每百万辆注册车辆/年)。不过,不是每个车型在2005-08年的新款车都统计在内,而是只统计了这一时期内的最新款车型。而一个特例是,虽然在这一时期内雪佛兰迈锐宝(Malibu)最新的是2008款车型,但是其2007款车型以迈锐宝经典版之名继续销售,故2008款迈锐宝和迈锐宝经典版都在统计范围内。

 

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